据引见,施工架设圭塘河年夜桥和浏阳河年夜桥两座桥,而后经由过程高达13米的高架桥将两座年夜桥无机衔接,形生长沙独占的“高跨两年夜河”布局圭塘河年夜桥为长沙首座下承式钢筋混凝土拱桥,全桥总长为155米,桥面宽为29米浏阳河年夜桥。
不成以依据长沙市对于郊区局部地区路途制止摩托车通畅的告示表现,制止电动摩托车在主城区通畅,在花侯年夜桥是不成以通畅的长沙花侯路浏阳河年夜桥是贯通高铁新城片区南北向的都会骨干道。
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13沿长沙年夜道行驶32公里,直前进入机场高速 14沿机场高速行驶20米,朝北京珠海G4标的目的,稍向右转上匝道 15沿匝道行驶770米,右后方转弯进入京港澳高速 16沿京港澳高速行驶17公里,达到起点 起点浏阳河年夜桥。
30米浏阳河年夜桥是一座上世纪60年月建成的6孔35米跨径的石拱桥,也是长沙迄今保管最残缺的一座跨河石桥东屯渡浏阳河年夜桥,1960年建成,2009年被确定为长沙市近古代爱护修建,2004年被参加长沙市第六批市级文物爱护单元。